EXT racing shox
3 produkter
Reservdelar» Suspensions And Parts» Keulat»
EXT racing shox Era V2- keula
Tillgång
Ungefär 3 - 15 dag(ar) från beställningen. Tillförlitlighet vid uppskattningen är bra.
Lagersituationen
Meddela mig när produkten kommer in i lager igen
Produktbeskrivning
Tillverkningsland
Italien
KommentarerLägg till en kommentar
Varumärke
Ungefär 3 - 15 dag(ar) från beställningen. Tillförlitlighet vid uppskattningen är bra.
Lagersituationen
Meddela mig när produkten kommer in i lager igen
Produktbeskrivning
Voiko parhaasta tehdä entistä paremman? EXT on näyttänyt ERA v2 -keulan kohdalla, että voi! Nopeasti kiitosta keränneen ERA-keulan v2-malliin on tuotut uusia ominaisuuksia, jotka tekevät siitä entistä paremman, olit sitten kisakuski, bike park -tykittäjä tai pitkistä lenkeistä nauttiva nauttiva trailikuski.
Speksit:
- 36 mm liukuputket.
- Vain 29-tuumaisille kiekoille!
- Joustomatka: 130, 140, 150, 160 tai 170 mm.
- Joustomatka on muutettavissa erillisillä ilmajousen ympärille asennettavilla holkeilla. Joustomatkan muutos ei edellytä siis ilmajousen vaihtoa.
- Offset-mitta: 44 mm.
- 7050-alumiinista valmistettu kruunu. EXT:n suunnittelema kruunun rakenne, joka maksimoi kruunun ja ohainputken välisen liitospinnan.
- HS3-jousisysteemi! Ennennäkemätön ratkaisu koostuu kierrejousesta, kahdesta positiivisen puolen ilmajousesta ja suuritilavuuksisesta negatiivisesta jousesta.
- EXT:n oma HDRV-vaimennus. Vaimennuspatruunan männänvarren kitka on minimoitu erityisellä laakeroinnilla..
- Säädöt: ilmajousi, nopean ja hitaan liikkeen sisäänpäinvaimennus, paluuvaimennus.
- Thixomolding-tekniikka ja uusi WRC-autoista lainattu puslien materiaali takaavat matalimman mahdollisen kitkan ja ennenkokemattoman jouston alkuherkkyyden!
- Racing Bros -tiivisteet.
- Paino 2280 g (170 mm, katkaisematon kaulaputki, akseli mukana).
- Musta väri.
- Valmistettu Italiassa.
Uudet ominaisuudet
V2-versiosta löytyvät seuraavat uudet ominaisuudet alkuperäiseen malliin verrattuna:
- Täysin uusi alajalkakokoonpano.
- Kelluva etuakselikiinnitys, joka poistaa etunapojen asennustoleranssivaihtelusta syntyvät ongelmat keulan toiminnassa.
- Uusi liukuholkkien rakenne, joka mahdollistaa entistä tehokkaamman voitelun. Liukuholkkien tasainen sisäpinta pitää samalla liukuvien osien kulumisen minimissä!
- Top out -efektin poistava ilmajousen osa.
Speksit:
- 36 mm liukuputket.
- Vain 29-tuumaisille kiekoille!
- Joustomatka: 130, 140, 150, 160 tai 170 mm.
- Joustomatka on muutettavissa erillisillä ilmajousen ympärille asennettavilla holkeilla. Joustomatkan muutos ei edellytä siis ilmajousen vaihtoa.
- Offset-mitta: 44 mm.
- 7050-alumiinista valmistettu kruunu. EXT:n suunnittelema kruunun rakenne, joka maksimoi kruunun ja ohainputken välisen liitospinnan.
- HS3-jousisysteemi! Ennennäkemätön ratkaisu koostuu kierrejousesta, kahdesta positiivisen puolen ilmajousesta ja suuritilavuuksisesta negatiivisesta jousesta.
- EXT:n oma HDRV-vaimennus. Vaimennuspatruunan männänvarren kitka on minimoitu erityisellä laakeroinnilla..
- Säädöt: ilmajousi, nopean ja hitaan liikkeen sisäänpäinvaimennus, paluuvaimennus.
- Thixomolding-tekniikka ja uusi WRC-autoista lainattu puslien materiaali takaavat matalimman mahdollisen kitkan ja ennenkokemattoman jouston alkuherkkyyden!
- Racing Bros -tiivisteet.
- Paino 2280 g (170 mm, katkaisematon kaulaputki, akseli mukana).
- Musta väri.
- Valmistettu Italiassa.
Uudet ominaisuudet
V2-versiosta löytyvät seuraavat uudet ominaisuudet alkuperäiseen malliin verrattuna:
- Täysin uusi alajalkakokoonpano.
- Kelluva etuakselikiinnitys, joka poistaa etunapojen asennustoleranssivaihtelusta syntyvät ongelmat keulan toiminnassa.
- Uusi liukuholkkien rakenne, joka mahdollistaa entistä tehokkaamman voitelun. Liukuholkkien tasainen sisäpinta pitää samalla liukuvien osien kulumisen minimissä!
- Top out -efektin poistava ilmajousen osa.
Tillverkningsland
ItalienKommentarerLägg till en kommentar
Varumärke